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SUBARU “Pit”

富士的展台相当特别，主展台摆放了一部IMPREZA STi的车架，周边则是拆出来的零件，仿佛车队Pit区一样。看车门的涂装及零件就可以知道这是一部WRC2008战车，只见围观的人都看得十分入神啊。除此之外，展台中还见到一部参加2008年24小时耐力赛的参战车（インプレッサ ニュルブルクリンク 24時間レース2008 参戦車）。

JUN IMPREZA STi

JUN的出品仍然是一身耀眼的鲜黄色，全车换装新的包围外，最重要的应该是JUN最擅长的引擎内部改装了，虽然不知道数据，可是一看到JUN的涂装，很自然就会想象车内的引擎到底被压榨到什么地步了。

Honda Accord MUGEN 24sc CONCEPT

无限（MUGEN）以概念的形式推出了一部火红色的Accord，其特点除了极具性能味的外观设计外就是K24A 2.4L DOHC i-VTEC引擎加装supercharge再配搭上6MT的动力设定了。虽然官方没提供更详细的数据，可是据官网介绍，制作这部Accord的目的是要制作出兼具高速性能、高稳定性、高质感的中型房车，而且车内每个细节都通过调整与修改，以使驾驶者享受最高的驾驶享受。

有传国内的东风本田将会引入欧洲版的Accord，有兴趣的朋友可要留意了。

POWER R35 GTR

毫无疑问今年改装车展的主角一定是R35 GTR，各大厂商都会在GTR身上打做文章，POWER就为我们带来了一部改装双机械增压的R35 GTR。由双涡轮增压改为双机械增压后，GTR的输出特性一定会大大改变，可能是考虑到R35 GTR的马力本来就十分强大，而机械增压虽然增加的马力有限，可是扭力输出可是一流，再加上机械增压也是当今热门的改装手法，所以POWER才会改出这部R35 GTR。外观上改动不大，不过全白色的车身加上蓝色的厂商标贴，再配合上蓝银色的引擎仓感觉十分清新。

amuse R35 GTR

去年的amuse也推出了经过动力升级的R35 GTR，可是外观变化不大，今年amuse的GTR经过外观改造后再来参展。最吸引人的莫过于车头的大角度前扰流翼，采用碳纤维的前翼除了重量轻之外还使得车头在高速行驶中更加稳定。另外，碳纤维的头唇与尾翼也起到同样的效果。经过碳纤维空力套件的修饰，R35 GTR变得更具性能味了。

PS.：由于未找到更详细的资料，大家就先看看图吧，以后会尽力送上更丰富的资料。